На просторах японоинтернета я нашел два варианта:
1) Длинный радиатор, который крепится за опору двигателя и за крепление экологической приблуды. Радиатор врезается в трубку которая идет снизу картера наверх рамы.
2) Другой вариант крепления (радиатор расположен горизонтально)
Подписаться на:
Комментарии к сообщению (Atom)
Комментариев нет:
Отправить комментарий